正在2024年，以美元计价，中日双边商业额3180亿美元，此中，我国从日本进口商品总值为1562。5亿美元，对日出口额1520亿美元，对你商业逆差为42。5亿美元。正在2024年我国从日本买了1。13万亿多人平易近币的商品。从对日进口商品分类看，次要以汽车零部件、半导体设备、细密仪器医疗设备、特种钢、化工产物这五大类为从。

　　虽然中国曾经是全球最大钢铁出产国，可是特种钢某些细分范畴，仍还需要继续手艺霸占。2024年，我国累计进口钢材681。5万吨，从日本就进口了248万吨，占比跨越三分之强。进口的日本特种钢材次要使用于汽车制制和机械工业。

　　值得一提的是，正在2022年前中国一曲是日本水产物的最大买家，每年的金额跨越800多亿日元。从2023年起头，由于日本福岛核废水排放问题，中国自日本进口的农林水产物暴降，从此前的最猛进口国，跌落至第三。反却是从日本进口的木材数量同比2023年增加17%，全年进口总量高达172万立方米。

　　自2013年以来，正在大都年份，我国对日商业一曲处于逆差地位，对日本商品需求很大，常年的进口金额正在1500亿美元浮动。据《日本经济旧事》估算，中国的需求每扩大1%，能为日本带来28亿美元的经济盈利。这股强大的影响力，源自中日慎密的商业往来，两边的经济是你中有我，我中有你。

　　此外，新能源汽车零部件的进口额同比增加显著，特别是电池办理系统和电驱脱手艺，成为中日供应链合做的新增加点。保守燃油车，好比汽车从动档变速器、无级变速器，公用链条和钢带等，部门零配件还需要从日本进口。

　　持久以来，化工品进口额占中国自日本进口总额的约四分之一，次要包罗锂电池材料、高机能树脂及化妆品原料、医药原料、间苯二酚、无机概况活性剂、异丙基苯、苯乙烯等。日本企业如三菱化学、旭化成正在锂电池隔阂、高纯度电解液范畴的手艺劣势，使其成为宁德时代、比亚迪等中国新能源车企的焦点供应商。

　　从各个细分类此外商业数据来看，日本化学品品类全体手艺含量更高，更受终端消费者的欢送。我国正在中下逛的精细化工、高机能材料范畴取日本财产还存正在差距，需要时间来逃逐，良多商品仍不得不从日本进口。

　　2024年中国从海外共进口汽车70万辆，此中日本以22。8万辆排名第一。这也反映出日本正在高端汽车制制范畴的持续劣势，如雷克萨斯、丰田等品牌通过手艺迭代维持市场所作力。

　　日本是全球半导体财产的堆积地之一，出格是正在半导体材料范畴的力，几乎形成了现代电子工业的“基石”。从光刻胶到高纯度氟化氢，日本企业如信越化学、JSR和东京应化等，占领了全球7成以上的市场份额。2024年全年，日本半导体及相关产物出口总额超6万亿日元。此中对华半导体出口额1。31万亿日元，日本是我国光刻胶第一猛进口来历国。

　　短期来看，我国对日本商品进口仍将会维持正在一个相对高的。不外跟着我国正在汽车、细密仪器、半导体、工业机械人等范畴的不竭冲破，将倒逼日本企业加快立异以维持合作力。

　　日本的半导体设备供应商一曲将中国视为其最大收入来历。如日本的东京电子公司，来自中国市场的营收占了其总营收的4成多。另一半导体设备制制商斯库林控股公司正在正在2024财年从中国获得了43%的总发卖额。